2025 06 14 4080 slots

Tôi “dạ” một tiếng trả lời câu hỏi của cô Hai. Xuống xe, bước vào con đường đan nhỏ quen thuộc dẫn vào căn nhà chứa đầy những kỷ niệm của tuổi thơ, tôi gặp cô Hai chắc đang đi chợ sáng. Quê tôi là vậy, hễ cứ gặp nhau, có khi còn chưa nhìn rõ mặt thì lời chào đã bay đi trước. Tôi đứng lại nói chuyện với cô thêm vài câu, tự nhiên thấy những mệt mỏi vì chặng đường dài vừa trải qua bay biến đi đâu mất.

Trước hết, xét về tên gọi, IC là viết tắt của cụm từ Integrated - Circuit, được hiểu là một bộ phận "chip điện tử", điều khiển toàn bộ hệ thống mạch trên xe máy. Ngoài cái tên quen thuộc IC, nhiều thợ sửa xe hay người dùng xe máy còn gọi bộ phận này là ECU (Electronic Control Unit – hệ thống điều khiển điện tử), hộp đen, hay đơn giản hơn là bộ phận đánh lửa, cục đánh lửa,…

Để tối ưu chuỗi cung ứng, các lãnh đạo và nhà quản lý thường tập trung vào hai khía cạnh: Một là cắt giảm chi phí thông qua tự động hóa, ứng dụng công nghệ để tiết kiệm nguồn nhân lực và thời gian xử lý, giảm thiểu tối đa các khoản lãng phí như sai sót trong hóa đơn và quy trình thanh toán. Hai là tối ưu nguồn lực thông qua các hệ thống ERP chặt chẽ, loại bỏ các quy trình đang thừa trong vận hành logistics và nâng cấp các công cụ, hệ thống để có thể đưa ra dự báo cung ứng cho doanh nghiệp.

Đại diện đơn vị đồng hành và hỗ trợ, ông Huỳnh Thiên Triều, Tổng giám đốc Amway Việt Nam chia sẻ: "Cam kết hỗ trợ cộng đồng và phát triển bền vững là một trong những mục tiêu xuyên suốt của tập đoàn tại tất cả các thị trường mà chúng tôi hoạt động trên toàn thế giới. Việc vinh dự được hợp tác cùng T.Ư Đoàn sẽ giúp lan tỏa các mục tiêu đó. Chúng tôi tin tưởng rằng, việc phối hợp triển khai các chương trình trách nhiệm xã hội sẽ vô cùng hiệu quả, đa dạng và hướng tới đúng các đối tượng thụ hưởng trên toàn quốc".

Ngay sau khi tới Singapore, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã có cuộc gặp gỡ thân tình với kiều bào VN đang sinh sống, học tập và làm việc tại Singapore.

Việc Angola tuyên bố rời khỏi OPEC vì nước này không thể tiếp tục thực hiện theo kế hoạch cắt giảm sản lượng. Thế nhưng, chiến lược vừa nêu vốn có sự chia rẽ trong chính nội bộ của OPEC, khi thành viên dẫn đầu OPEC là Ả Rập Xê Út từng tranh cãi quyết liệt với một thành viên khác trong nhóm là UAE, mà nguyên nhân cũng đến từ hạn ngạch khai thác khi cắt giảm. Cụ thể, trong kế hoạch phân bổ hạn ngạch vào năm 2021, UAE yêu cầu nước này phải được khai thác 3,8 triệu thùng/ngày chứ không phải chỉ 3,2 triệu thùng/ngày. Điều đó khiến Ả Rập Xê Út và UAE tranh cãi quyết liệt rồi chốt hạ con số là 3,65 triệu thùng/ngày. Một số thành viên khác của OPEC cũng thể hiện sự không đồng thuận về hạn ngạch cắt giảm mà OPEC+ đưa ra.